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Posted by Jac on March 8, 2009  •  Comments (64)  •  Full article



Wie auch immer die Finanzkrise weitergeht, als Analyst und Anleger bin ich immer auf der Suche nach guten und krisensicheren Gewinnchancen. Und gerade eben habe ich wichtige Recherchen abschließen können. Mit Erfolg. Ich habe Chinas ersten Krisengewinner gefunden. Das Unternehmen – einer der größten Profiteure der chinesischen Konjunkturpakete - hat sich zum größten Konstruktionsunternehmen Chinas und zum drittgrößten weltweit gemausert. Es ist in allen wichtigen Infrastrukturbereichen aktiv: Eisenbahnen, Autobahnen, Brücken, Tunnel, öffentlicher Personennahverkehr, Wasserkraft-Projekte, Häfen und Flughäfen. Außerdem konstruiert, designt und entwickelt das Unternehmen derartige Projekte. Kleinere Unternehmensbereiche sind der Betrieb von Rohstoffminen und der Handel mit Rohstoffen. Anfang dieses Jahres geriet der Aktienkurs aufgrund der Bekanntgabe eines Gewinneinbruchs im Geschäftsjahr 2008 unter Druck. Die durch den Börsengang 2007 eingenommenen Barmittel wurden in ausländischer Währung angelegt, mit der Absicht eine bessere Rendite zu erzielen als in der lokalen Währung Yuan. Diese Währungen haben im Zuge der Finanzkrise aber unerwartet abgewertet und damit zu einem Währungsverlust geführt. Völlig außer Acht gelassen wurde dabei, dass es operativ kaum besser laufen kann. Hinzu kommt: Die chinesische Regierung will weitere Konjunkturpakete zum Ausbau der Infrastruktur aufsetzen. Sie wissen, China ist ein weites Land das weiter erschlossen werden muss, wenn das Wirtschaftswachstum nicht auf die Küstenregion begrenzt bleiben soll. Die Produktionsstätten werden immer weiter in das Landesinnere verlegt und müssen über Verkehrswege angebunden werden. Chinas bisherige Konjunkturmaßnahmen haben dazu geführt, dass sich in den ersten beiden Monaten 2009 die Investitionen ins Eisenbahnnetz gegenüber dem Vorjahr verdreifacht haben. Nutznießer davon ist genau dieses Unternehmen. Bereits in den ersten zwei Monaten diesen Jahres hat das Unternehmen schon rund 17% des Umsatzes aus dem Vorjahr an neuen Aufträgen gewonnen. Bereits im Dezember vergangenen Jahres hatte es Aufträge in einem Volumen von 854 Mio. $ gewinnen können. Und wie Sie vermutlich wissen, sind in China bereits weitere Infrastruktur-Investitionen geplant. So wird die chinesische Regierung bis zum Jahr 2010 mehr als 290 Mrd. $ für Eisenbahnen ausgeben. Ich erwarte in diesem Bereich ein durchschnittliches Wachstum von etwa 50% pro Jahr.
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Posted by Jac on March 8, 2009  •  Comments (64)  •  Full article

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